La nuova Golf Plus esordirà ai primi di marzo Nove motori, versatile come un minivan  Ressa allo stand Volkswagen per l'anteprima mondiale della nuova Golf Plus. Rispetto alla Golf VI, si caratterizza per la maggiore altezza interna, per la posizione di guida elevata e per comfort e versatilità superiori. Tutti valori che hanno già decretato il successo della Plus, venduta in tre anni e mezzo in oltre 500 mila esemplari in Europa. La rinnovata Golf Plus sarà commercializzata all'inizio di marzo.
 La vettura è stata presentata dal designer Flavio Manzoni che lavora nel team di Walter de' Silva, responsabile design di tutto il Gruppo VW. Tra le variazioni estetiche, spiccano il frontale (nelle classiche linee della Golf VI), i paraurti posteriori, i mancorrenti sul tetto e i nuovi cerchi in acciaio e lega. All'interno troviamo inediti tessuti dei rivestimenti e il nuovo Climatronic. A livello tecnico, il tradizionale cambio automatico è stato soppiantato da quello a doppia frizione DSG a 6 o 7 rapporti. La trasmissione è abbinata a nuovi motori TD common rail (fino a 140 CV) a basso consumo (- 0,8 l/100 km) e silenziosi. Novità tra gli optional, tra cui il sistema di parcheggio "intelligente" e il cruise control con ACC.
 Nel 2009, Volkswagen punta a consolidarsi in Italia grazie ovviamente alla sesta generazione della Golf che nel porte aperte di lancio ha riscosso grande successo con la richiesta di 11 mila preventivi. A breve debutterà la Passat a metano e in febbraio sarà la volta della Golf VI GPL. Esposta nello stand anche la concept Studie R che anticipa le future "cattive" VW.
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