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Italia: segnali di fiducia, ma non è vera ripresa

Milano, 4 - Aver interrotto un lungo cammino di sofferenza (oltre 40 mesi consecutivi
di flessione) con questi tre mesi di seguito di andamento al rialzo non deve far pensare che il mercato italiano stia intraprendendo una vera ripresa. Si tratta comunque di segnali incoraggianti che lasciano ben sperare, ma soltanto se accompagnati dall’impegno del nuovo esecutivo che dovrà rilanciare la Consulta Automotive e potenziare il dialogo con le varie Associazioni per individuare le azioni più efficaci di intervento. In ogni caso, le immatricolazioni di febbraio hanno registrato un incremento dell’8,59% sullo stesso mese del 2013 a 118.328 unità che portano il totale del primo bimestre a 236.500 esemplari, il 6,02% in più. Che la ripresa del settore non sia così evidente è testimoniato dal trend degli acquisti dei privati, la cui quota è scesa al 61,5%. Vanno meglio le vendite a noleggio e società, buona la raccolta ordini (crescita di quasi il 18% a febbraio) e discreto il bilancio dell’usato (+2,9%). Le consegne del Gruppo Fiat sono cresciute del 7,6% per una quota in leggero calo al 28,17%. Tra le Case straniere, febbraio ha visto impennarsi a doppia cifra Peugeot, Renault, Toyota, Audi, Dacia, Kia, Land Rover, Suzuki, Skoda, Mazda, Porsche, Mitsubishi, Lexus, Great Wall e Infiniti. Giù Nissan, Chevrolet, Honda, Subaru e Jaguar. Nel bimestre, Fiat Panda bestseller davanti a Punto, Ypsilon, 500L, 500, Golf, Clio, C3, Fiesta e Polo. Autolink
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