Roma, 8 - “Abbiamo 8-9-10 offerte per lo stabilimento Fiat di Termini Imerese che stiamo valutando e che presenteremo il 5 marzo al tavolo dell’auto per definire quella che può garantire i posti di lavoro. Abbiamo tempo un anno e mezzo”

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Roma, 5 - “L’eventuale scelta del Governo di non rinnovare gli incentivi ci trova pienamente d’accordo. Serve però una seria politica industriale per rafforzare la competitività del settore”.

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Nagoya, 4 - La bufera scatenatasi sul Gruppo dopo il mega richiamo di oltre 7 milioni di veicoli in tutto il mondo per il problema al pedale dell’acceleratore non impedisce a Toyota di rivedere al rialzo le stime per l’anno fiscale che si concluderà il 31 marzo. La società di Nagoya, pur ammettendo che gli oneri legati al richiamo si aggireranno tra i 170 e i 180 miliardi di yen (circa 1,3/1,4 miliardi di Euro), mostra ottimismo soprattutto alla luce del bilancio trimestrale. Da ottobre a dicemb… Continua

Wolfsburg, 3 - Il Consiglio di Amministrazione ha definitivamente approvato l’ambizioso piano del Gruppo Volkswagen che punta a diventare il principale produttore mondiale entro il 2018. Sebbene molti osservatori lo indichino già in testa alla classifica 2009, grazie all’apporto della partner Suzuki, il Gruppo tedesco ha in realtà venduto da solo 6,3 milioni di esemplari lo scorso anno, ancora 1,5 milioni in meno rispetto alla leader Toyota. Ma a Wolfsburg la freccia del sorpasso è ormai stata a… Continua

Milano, 2 - I dati ufficiali tendono spesso ad ingannare. Bisogna saper leggere dietro le righe per capire quale sia la vera situazione del mercato italiano. Ed è il caso del bilancio di gennaio, straordinario se ci si limita ai volumi di vendita nudi e crudi (+30,22% a 206.341 vetture). Ma trattasi di un falso boom. Perché cresce la preoccupazione delle Associazioni Unrae, Anfia, Federaicpa e CSP sulla bassissima quota di ordini raccolti. Il cliente è evidentemente in attesa che il Governo espr… Continua